Тест вождения для Borgward BX7 снова после одного года; Вождение Оптимизирована производительность

Компактный внедорожник оккупировали рынок все более и более жесткой конкуренции, среднего размера внедорожников до сих пор продают продукты рынка с разнообразием среднего размера внедорожников подняли цены и добавили больше продуктов для удовлетворения потребностей рынка. В этом случае новый бренд Borgward выбрал среднего размера внедорожник для китайского рынка, Таким образом, в списке свой первый продукт в 2016 году Borgward BX7.

компактный внедорожник, среднего размера внедорожник, Borgward, Borgward среднего размера внедорожник, Borgward BX7

Достигнутый BX7 имеет хорошую производительность в течение первого года после того, как в списке, он имел среднее оптовое количество 4400 единиц за месяц до февраля 2017 года.

Журналисты заимствовал BX7 от дилера Borgward в течение первых десяти дней в апреле этого года и был тест-драйв снова после того, как он был включен в течение года. Мы обнаружили, что по-прежнему остается его достоинства и недостатки.

Размеры, дизайн Borgward BX7 в формы, линии и детали являются высокими и мощными. Динамическое свойство является, Borgward BX7 был оснащен 2.0T турбо-зарядки двигатель с непосредственным впрыском, который имеет максимальную мощность 165kW и максимальным крутящим моментом 300 Нм с с 6-ступенчатой ​​AT.

Когда он был в полном дросселе и при 50 км / ч, это будет иметь смысл отходили; в то время как при 50-80km / ч, чувство отходили исчезнет; Когда автомобиль имеет скорость по 80км / ч, ускорение его способность будет снижаться.

Это заметно дие, педаль тормоза Borgward не BX7 работал очень хорошо в тесте вождения в прошлом году, который исчез в этот раз. Он догадался, дие может Borgward получил проблема улучшилась.

Тем не менее, Borgward BX7 имеет еще видно из его шума двигателя, особенно когда двигатель находится в 2000 оборотов. Кроме того, автомобиль все еще имеет очевидный запах внутри, что снижает комфорт вождения.