Toyota для тестирования технологии водородных топливных элементов, в полу-грузовик проекта
И награда за смутное-And-еще-еще интересный пресс-релиз от 2016 Los Angeles Auto Show идет Toyota. В то время как мы уже узнали, что Toyota заинтересован в класть топливных элементов в более крупные транспортные средства - как водородные полуфиналов - сегодня автопроизводитель делает этот интерес немного более официальным. Так как фактическое объявление настолько коротка, что мы просто воспроизвести его здесь:
Toyota уже давно утверждал, что технология водородных топливных элементах может быть решение с нулевым уровнем выбросов в широком спектре типов транспортных средств. Масштабируемость этой технологии позволяет автопроизводителя изучить приложение грузовик полуприцеп для технико-экономического обоснования калифорнийской.
Toyota Mirai будет продолжать обеспечивать нулевым уровнем выбросов вождения решение для глобальных клиентов; сверхпрочный грузовик размером автомобиля на топливных элементах создает потенциальный нулевым уровнем выбросов решение грузовые перевозки на будущее.
Дополнительные подробности об исследовании, и продолжающейся эволюции общества водорода, будет объявлено в ближайшие месяцы.
Эм, да. Это точно не много деталей, но мы можем сделать некоторые предположения. Как рассказал Toyota Брайан Уильямс AutoblogGreen несколько месяцев назад, "Топливный элемент имеет множество применений, особенно в качестве технологии растет," и конкретно упоминаются такие вещи, как автобусы и грузовики. Даже если тест пройдет в Калифорнии, партнер компании Toyota может быть собственная дочерняя компания Hino Тойота Группы. Hino называет себя самым быстрорастущим брендом грузовиков средней нагрузки Америки, и способствует его экономии топлива технологий на своем веб-сайте. Картина, которую Toyota разослал с этим выпуском не соответствует ни одному из грузовиков Hino имеет в США, но, возможно, это часть расплывчатости. Мы просто должны ждать для получения дополнительной информации по прошествии некоторого времени в 2017 году.