Тяжелый грузовик продаж достигнет нового пика стимулируется корректировки политики

Как ожидается, инвестиционных корпораций, есть пик для частей рынке тяжелых грузовиков в течение двух последних месяцев 2016 года.

Во-первых, там будет два важных изменения политики во второй половине года. Одним из них является, что пять министерств будут совместно выпускать документ администрировать незаконного изменения и негабаритных и перегруженные поведения машин; а другой в том, что Министерство КНР транспорта, Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство общественной безопасности, SAIC и AQSIQ выпустила мнения для дальнейшего введения незаконных Modified и негабаритные и перегруженных грузовиках в августе, в котором содержится 4 аспекта, 18 выполняющиеся детали и 3 конкретных проектов.

В 3 конкретные проекты включают в себя: на один год специальные акции для незаконных модифицированных машин контролирующими строго расправиться незаконные действия от процесса производства транспортных средств путем усиления регулирования транспортного средства производства, продажи, модифицирования, регистрации и проверки и использования Министерством промышленности и информационных технологий и связанных с ними министерств; один год обновления для нелегальных негабаритных и перегруженных поведения грузовика и всесторонне продвигать правоохранительные органы железнодорожной полиции, до единых стандартов для незаконных поведения на основании измененной Судейской критерия негабаритного и перегрузки, по борьбе с незаконным поведением на дорогах со стороны Министерства транспорта и Министерства общественной безопасности; двухлетний совместный правоохранительная автовоза и проводить реконструкцию поэтапно.

Инвестиционные корпорации считают, что это регулирование политики будет заложена влияние на тяжелых грузовиках гораздо больше, чем ожидания рынка. Есть несколько отличий по сравнению с прошлым корректировки закона: Во-первых, это единый судейство критерий грузоподъемности грузовых автомобилей ", таким образом, объединил управление автомобиля с производственными стандартами, и Министерством транспорта и Министерством общественной безопасности должны выполнять законы коллективно, который сделал четкое распределение ответственности; Во-вторых, пять министерств попросили реализации закона для всей страны, чтобы обеспечить строгое регулирование в каждой регионах; в-третьих, пять министерств должны регулировать процессы производства, модифицирования, регистрации, проверки и загрузки усовершенствовать схему сотрудничества.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, продажи тяжелых грузовиков в Китае в январе-сентябре 2016 года составил 490 тысяч 20% увеличился в годовом исчислении. Продажи в сентябре составила 52 тысяч 26% увеличилось по сравнению с годом ранее. Ожидается, что ждать и наблюдать отношение потребителей приведет к сокращению и продажи тяжелых грузовиков, как ожидается, достигнет нового пика в четвертом квартале. Как и предсказывалось, тяжелые продажи грузовиков в 2017 году достигнет нового пика и восстановления автомобильной промышленности будет быстрее, с требованием замены для средств доставки в качестве основного стимула роста.