Правительство Китая остановить орудие политики двукратного сокращения налога на транспортные средства покупки

Правительство Китая не может больше не осуществлять политику снижения налога на приобретение транспортных средств со смещением 1.6L или менее с 31 декабря в 2016 г. Тем не менее, Китайская ассоциация автомобилей
Производители планируют применять для продления срока реализации.


Реализация этой политики, вступают в силу с 1 октября в 2015 году, привело к развитию рынка легковых автомобилей в Китае. Спрос на рынке ограничен в целом. Снижение налога на покупку может управлять потреблением транспортных средств, что привело к росту продаж автомобилей. Тем не менее, политика может иметь более значительное влияние на продажи автомобилей в более длительный период, по мнению специалистов в области автомобильной промышленности.


Продажи легковых автомобилей на китайском рынке было 15,834,000 единиц с октября 2015 года по май 2016 года в автомобиле со смещением 1.6L или менее взял 71%, что делает продажи около 11200000 единиц. Покупка налог на за автомобиль может быть уменьшена RMB4, 000 юаней. Тогда, налог был уменьшен примерно на 45 млрд юаней с октября 2015 года по май 2016 года.


Данные из CAAM показали, что продажи пассажирских автомобилей в Китае были 1,581,000 единиц с годовым ростом 11,98%, из-за реализации этой политики.


Тем не менее, эксперты отметили, что краткосрочная политика может быть только привело к передаче спроса следующего года. Рост продаж в этом году должны были продажи следующего года. Только долгосрочная политика может создать более широкий рынок транспортных средств со смещением 1.6L или менее. Стабильность политики может приводить увеличение объема продаж