Главная > Новости > Новости компании >

ЕС планирует действия против Германии, Великобритании над скандалом выбросов VW, говорится в докладе

Группы новостей
Контактное лицо
info
info
Оставьте сообщение:
Свяжитесь Сейчас
Детальный адрес:
№ 6 Falan Road, Hengjie Промышленная зона, Нинбо, Китай
ЕС планирует действия против Германии, Великобритании над скандалом выбросов VW, говорится в докладе
Время выпуска:2016-12-09
Европейский союз будет принимать меры против семи стран, включая Германию и Великобританию за несоблюдение правил выбросов автомобиля полиции, источники ЕС заявили, после того, как скандал обмана Volkswagen показал подозрительного поведения в отрасли.
На фоне разочарования в Брюсселе над ответами наций на автомобилях с дизельным двигателем попирая ограничения загрязнения, Европейская комиссия прибегает к самым сильным судебным иском он может принять в отношении членов 28-нации блока - потенциально заканчивающийся в суде.
Оксид азота (NOx) загрязнение окружающей среды от дизельных двигателей, мощность половина всех автомобилей в Европе, приводят к респираторного заболевания и преждевременной смерти 72000 человек в год, Европейское агентство по окружающей среде показывает данные.
Через год после того, как власти США N поймали VW, используя программное обеспечение, чтобы обмануть тест на выбросы, чиновники ЕС говорят, что многие страны ухаживал важности отрасли - это работает около 12 миллионов человек в блоке - были экранированы автомобилестроителей от вида санкций некоторые лица в Соединенных Штатах.
По словам источников ЕС, знакомых с вопросом, исполнительная власть ЕС придирался стран за неспособность установить штрафы для сдерживания резкого практику по выбросам, штрафовать автопроизводителей за нарушение закона или сотрудничать со своими требованиями о предоставлении информации.
Германии и Великобритании дела лица связаны с их тестирования и утверждения новых моделей VW, сообщили источники.
"Это не конец, только первая волна действия", сказал один из источников ЕС.
Пресс-секретарь комиссии отказалась подтвердить эту информацию.
Иск будет первым шагом в том, что известно как процедуры о нарушении прав, что позволяет Европейскому союзу принять меры в отношении государств-членов за невыполнение применять законы ЕС.
Государства-члены имеют два месяца, чтобы ответить. Если они не в состоянии удовлетворить Комиссии в ходе длительного посредничества, ЕС может принять вопрос к европейским судам.
Согласно действующему законодательству ЕС, национальные регулирующие органы одобрить новые автомобили и только имеют право отозвать эти лицензии или налагать штрафы - хотя они могут быть проданы по всему блоку.
До сих пор, несмотря на зонды, раскрывающих применение нейтрализующих устройств в Германии, Италии, Франции и Великобритании, ни одна страна не нарушает автомобили он лицензированные в том, что критики видят как признак сговора.
"Все они по-прежнему защищать свои национальные интересы", сказал Ба Eickhout, Зеленый член Европейского парламента. "Там растет импульс, но этого недостаточно."
Поражение устройства, которые позволяют двигателям излучать более токсичных выхлопных труб выхлопов в дорожных условиях, отличных от лабораторных испытаний были незаконными в соответствии с законодательством ЕС с 2007 года.
Тем не менее, европейские автопроизводители говорят, что их использование таких устройств соответствует освобождение позволяя им, где это необходимо для защиты двигателя. Некоторые национальные контролеров, в свою очередь, утверждают, расплывчатость в законодательстве ЕС допускает лазейку.
Европы, комиссар по промышленности Эльжбета Беньковска неоднократно настаивал на том, что законодательство ЕС ясно о запрете их использования и призвал государства-члены уважать дух закона.
Иск является признаком того, что Комиссия, под давлением со стороны бизнес-скептически Европейского парламента и встряхивают подъемом евроскептически популисты, намерен показать его может защитить потребителей.
Но это грозит жесткая борьба. Предложение регуляторами ЕС для встряски правил о том, как новые транспортные средства одобрены были смягчены государствами-членами, документы, замеченных Reuters шоу.